《铁道风景故事集》——原作征文征集及展览活动已全部完成,旅行者和网友以文字为媒介,记录铁路沿线的变迁,表达对家国情怀的深情。此次活动不仅是一场文学盛宴,更是展示铁路发展、传递时代精神的窗口。
“飞梁架绝壁,栈道通险山”。秦岭自古以来就是秦蜀之间的天然屏障。从民国时期修建的川陕公路到中华人民共和国成立后开通的京昆高速公路;从时速80公里的宝成铁路,到时速250公里的西成高铁,秦蜀古道绵延千年,成为讲述中国故事、展现发展历程的生动载体。取得的成就。
西成高铁之美,是大家共享的进步之美。西成高铁即将把此前因陆路封锁而封闭的秦巴山区接入国家高铁网,打通西北、西南的经济文化联系。有时,由于佛坪县交通不便,居民需多次出行、出行时间较长;如今,高铁站就在家门口建成,一小时可达西安,两小时可达成都,实现了“Just Go”的舒适生活。再以朝天为例,借助高铁东风,蜀道文化、三国文化、国家级非物质文化遗产“马六绣”脱胎换骨,离开大山,走向世界。铁路轨道不仅缩短了地理距离不仅如此,还疏通了乡村振兴的“毛细血管”,为群众致富铺平了道路,让“诗与距离”不再遥远。
西成高铁之美,是人与自然的和谐之美。火车驶入秦岭深处。窗外,可以看到连绵不断的氧吧森林和云海奇观。时不时还能看到金丝猴、朱鹮等珍稀动物与图多克的身影,构成一幅生态流动画卷。为了尽量减少对秦岭生态环境的干扰,西城高铁在设计阶段就经过了周密的规划。以桥梁和隧道的形式暂时穿越菜子坪大熊猫走廊和天华山国家级自然保护区实验区,并将以特大桥的形式穿越朱鹮国家级保护区的宿水河段。走进四川B阿信,眼前的景象突然发生了变化:广阔的田野像绿色的地毯一样铺开,清澈的溪流蜿蜒曲折,川式房屋星罗棋布。厨房里时不时地升起炊烟,给画面增添了几分烟火气。坐在快速行驶的火车上,窗外美丽的风景像幻灯片一样不断移动。人与自然的和谐相处,赋予了秦巴山脉独特的生命力,让高铁沿线生态旅游的品牌不断唱响,让人们的路更宽、更甜。
西成高铁之美,是人类穿越历史的美。当火车穿过汉中平原时,你仿佛听到了诸葛亮驻守五丈原的往事;进入米仓山隧道,蜀古道上的马蹄、骆驼蹄声回荡在耳边。车厢上的电子屏幕驱动典故的实时解释“剑门关”、“金牛路”等,让旅客在绿水青山中领略“骑红尘妃笑”的荔枝古道的秘密。过去,“蜀道艰辛”已成为“朝赏秦岭雪景,晚尝锦江火锅”的人生体验。 2025年国庆中秋,广元、西安、汉中等沿线旅游城市强强联手,通过“科技+文旅”、“赛事+文旅”等多种创新业态,为游客提供丰富多彩的旅游体验。高铁不仅连接了秦蜀两国人民,还积极推动文化、旅游、体育、商贸联动发展,让发展成果惠及更多民众。
从“蜀道难”到“蜀道易”,领略蜀国风光体验“西城”风情,体验“秦蜀”风情。 《我的铁路风景》故事征集仍在继续。相信“文字中的铁路之旅”不仅会留下无数感人的篇章,更会让世界通过“铁长龙”的视线了解一个更清晰、更温暖、更强的中国。 (张泽润、郑立才、简焱)
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