Yantian港口的东部运营区域的终端项目项目的第一阶段完成了两个

最近，在中国通信通信第四导航工程局有限公司，Yantian Port District District East Operation区域集装箱（“ Yantian Port East Operation Area”）的第一阶段是成功实施的，该节点已成为2025年最终的全面完成项目终端项目和银行保护项目的可靠基础。 在东部运营区的东部运营区集装箱的第一阶段，中国通信建筑局第四导航局负责建造三个全自动集装箱200,000吨。码头海岸线为1,470米，前水的深度为-18米。它是根据32,000 TEU集装箱船的泊位设计的。项目完成后，Yantian港口区的East Operation区域设计的年度容量将达到300万TEU，提供世界上最大的集装箱船的泊位保证。 据报道，在建设时，为了应对传统水建设的疾病点，例如低效率和高建筑安全风险，中国通信建设项目集团第四航空管理局创新了一项水到地面建筑计划。通过整个旋转开挖的平台和技术，大量的水作业被很好地转换为地面平台的构建，这不仅实现了PI Constructionle基金会的全面加速，而且还大大降低了复杂的海洋条件下的运营风险，这为大型建筑物的稳固基础提供了良好的基础。 作为项目建设的主要项目，根据建筑计划，应完成总计1,888钢堆桩下沉的桩桩下沉。其中，焊缝检查钢管道是钢管控制质量的组成部分，对于港口结构的质量至关重要。中国通信通信第四航空管理局的项目项目已将传统的手动检查方法和与制造商共同生产的智能检查机器人，并配备了智能设备的传感器设备，相机，步行系统，显示和控制终端，以实现360度的盲人盲点，以确保隐藏质量的管道内部的钢管内部的管道内部的质量。同时，BIM技术用于进行钢管管道的“数字预览”，科学家计划了1,888个管道堆堆的最佳桩和加工参数，并实现了“先尝试先尝试然后构建”的准确模型。 “创新技术是促进高质量项目构建的重要机器。我们也是由联合可拆卸的模板结构所采用的创新性，以取代传统的厕所SE模板不仅将安装模板的熟练程度提高了几乎30％，而且完全删除了在拆除模板拆卸过程中污染的潜在污染风险，实现了“节省营业额和环境保护材料和环境保护”的双重目的，并促进了基准测试的行业，从而增强了港口建设领域的绿色建筑。 “介绍了中国通信通讯第四导航局项目的负责人Ma Lei。 作为决定码头100年寿命的主要过程，建筑质量与项目的成功或失败直接相关。中国通讯项目第四届政府通过“双重水和土壤”技术进行了创新，并通过土地和水测量组的三维运行，确保了飞机位置和垂直于每个管道的垂直于严格规格；科尔ECT基本数据，例如在桩下沉降过程中的水学度和锤子数量，并在较小的偏差确定后立即开始校正偏差的程序；在钢管堆的整个生命周期中建立电子文件，并实施监视原材料，加工，运输轨迹，打孔参数以及发现每个堆的结果的整个过程。数字可追溯性管理为质量项目质量提供了永久的可追溯可追溯证书。在1,888个最终建设中，I类桩的比例高于行业标准。 码头结构主要由混凝土倾倒组成，其质量与项目服务的安全和寿命直接相关。控制控制已成为项目构建的主要任务。中国通信通信第四航空管理局项目项目在沙子和砾石原产地进行了领域LS在许多地方，筛选高质量的技术定义，锁定资源并建立了可追溯性机制；测试混合由高位的混凝土设备进行，以确保测试结果满足混合设计要求；加强了控制控制，所有者，主管和项目测试人员共同评估了原材料和混合比率并开始制造。在离开工厂之前，严格检测到温度，崩溃，膨胀和其他数据，并进行了车辆检查，以开发闭环管理。通过一系列严格而彻底的控制步骤，具体质量控制取得了惊人的结果，并且各种检查结果高于设计和规范要求，这为高质量的穿孔项目奠定了坚实的基础。 （中国广东新闻台Li Wenfang，Chang Wei Pan Zhaoqi） WS685CAA9EA31009D21E5BEA25 https://sz.chinadaily.com.CN/A/202506/26/WS685CAA9EA31009D21E5BEA25.HTML 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天对Chmother发表意见：[email protected]